AHYW Yawei 4m CNC press tormoz 4 o'qi Italiya ESA S640 Synchro bükme mashinasi boshqaruvchisi
AHYW Yawei 4 eksa ESA S640 CNC press tormoz mashinalari 4mtr plastinka bükme Yawei Xitoyda ishlab chiqariladi.
AHYW Yawei 4 eksa Synchro CNC tormozlari Xitoyda ishlab chiqarilgan 160T 4 metrli metall burma mashinasini bosadi.
AHYW Yawei 4 eksa CE CNC press tormoz 4m bükme mashinalari Italiya ESA S640 Grafik boshqaruvchisi
AHYW 4 eksa elektr servo cnc boshqariladigan press tormoz mashinalari Xitoyda ishlab chiqarilgan
AHYW Yawei 4m CNC plastinka bükme mashinalari 160T tormoz pressi Xitoyda ishlab chiqariladi
AHYW YaweiItaly ESA S6404 eksa CNC bilan boshqariladigan tormoz presslari Xitoyda ishlab chiqarilgan.
Xitoy fabrikasida ishlab chiqarilgan EURO Amada UK ITALY CNC PRESS BRAKES bilan Promecam bükme asboblari
Ixtiyoriy tekislash qoliplari 60mm EvropaAmada Promecam press tormoz asboblari tizimi
Barcha tormoz tizimlarida ba'zi xatolarga yo'l qo'yilishi mumkin edi, lekin uni qanday oldini olish mumkin?
Ba'zida bir marta bosish tormozini ishga tushirishda eng ko'p uchraydigan asosiy muammo - bu egiluvchi mashinani toza saqlash emas, axloqsizlik va axloqsizlik to'planib qolsa, asboblar va asboblar haddan tashqari eskiradi. Metall qoldiqlari ustki va pastki qoliplar orasidagi bo'shliqqa tiqilib qolsa, hosil bo'ladigan qismlar juda ko'p axlatga kirmasligi kerak, shuningdek, metall changlar boshqaruv paneliga yoki shkafga kirsa, bu jiddiy elektr muammolariga olib kelishi mumkin. To'qimachilik ustaxonasida har bir siljish uchun kirlarni tozalash uchun press tormoz bükme shartlari bo'lishi kerak. Har qanday yog 'qoldiqlari ustaxonadagi changni mashinaga tortilishining oldini olish uchun olib tashlanishi kerak. Matbuot tormozlarini toza saqlash amaliyoti nafaqat egilish mashinasining ishlash muddatini uzaytiradi, balki plastinka bükme mashinasini ham tezroq va xavfsizroq qiladi.
Y1& Y2 tsilindr pastga qarab teng emas. Barcha turdagi press tormozlari egilish bosimi to'liq yuklanganda burilish chegarasi bilan yaratilgan. Asosiy ramkalar Burilish - bu qo'chqorning markazda yuqoriga, to'shakda esa to'liq tonnali yuk ostida pastga egilish tendentsiyasi. Agar egilish yuki juda konsentrlangan bo'lsa va yuqori&pastki nurlari haddan tashqari ta'sir qilsa, ular doimiy bo'lib qoladi. bükme mashinasining markazida xafa. Agar shunday bo'ladigan bo'lsa, odatda siz mashinaning 2 uchiga qaraganda ancha katta egilish burchagiga ega bo'lasiz, agar siz yuqori va pastki nurni qayta ishlab chiqarishni talab qilmasangiz, bu&39 -sonli professional uskunalar va tajribani talab qiladi. tormoz ishlab chiqarish buni qila oladi.
Shunday qilib, press tormoz operatori materialni juda ehtiyotkorlik bilan bosib, oqilona egiluvchan tonnali qismni tayyorlash uchun etarli miqdordagi tonnadan foydalanishi kerak.
Mexanik qismlarni to'g'ri siljitish - bu yana bir jiddiy muammo. Barcha harakatlanuvchi mexanik qismlar tavsiya etilgan jadvalga muvofiq tez -tez yog'lanishi kerak. Qo'chqor qo'llanmalarining ikki tomoni juda muhim joy bo'lib, agar kerak bo'lsa, ularni moylash kerak. bosma tormozlarda. Ba'zi bükme mashinalarida gazsiz kanallar, ba'zilari yog'li armatura, ba'zilari qo'lda yoki avtomatik yog'lash tizimlari mavjud. Agar gibslar moylashni talab qilsa, ularni bajarmaslik ularni muzlatib qo'yishi va/yoki shunchalik eskirgan bo'lishi mumkinki, qimmat almashtirish talab qilinadi.
Qo'chqor burilish harakati bilan ishlamasligi uchun yuqori nur parallel bo'lishi kerak. Darajadan tashqaridagi nurlar nomukammal qismlarni hosil qiladi va agar teng bo'lmagan burchak juda katta bo'lsa, bu silindr tayoqchalari uchun katta muammo tug'diradi.
Nomukammal qismlarning yana bir sababi - bu asboblarni noto'g'ri ishlatish.
Zımba va yelkaning qisqichlari maydoni eskiradi; agar to'shakda bir xil joyda ko'p ish qilinsa, natijada paydo bo'lgan aşınma tartibsiz egilishga olib keladi. Mos kelmaydigan burilishlar va egilish troyniklari, odatda, eskirgan asboblar tufayli yuzaga keladi.
Qismlar profilining spetsifikatsiyalari, agar press tormoz bükme asboblari bilan mos bo'lsa, ustki va pastki diestning ishlatilishini aniqlaydi. Burilish radiusi metall qalinligidan kattaroq va burchakka bardoshliligi 1 va 2 daraja bo'lgani kabi, siz ham deyarli har qanday press tormozlari bilan havo bilan burishingiz mumkin.
Hatto aCNC press tormozi ham, aniq takrorlanish tezligi bilan, ichki radiusi kichik bo'lishi uchun pastdan pastga egilishi kerak. Noto'g'ri asbob -uskuna yordamida egilish qismlari yomonlashadi va press tormozi shikastlanishi mumkin.
Bosilmagan tormoz asboblari moslashtirilmagan. To'g'ri qismlarni ishlab chiqarish uchun zımba va o'lik moslashtirilganligini tushunish mumkin. Yuqori va pastki diessning markaziy chizig'i egilish mashinasi stolining butun uzunligi uchun bir tekislikda bo'lishi kerak.
Bundan tashqari, qismning gardish kengligi noto'g'ri bog'langan. Matbuot tormozining orqa o'lchagichi pastki qolipning markazidan joylashtirilgan, flanesning oxirgi varag'i kengligi yuqori zımba o'rtasi bilan belgilanadi. Qoplamali yoki qolipli temir yo'l tormoz skameykasida harakatlanayotganda noto'g'ri hizalanish sodir bo'lishi mumkin.
Kerakli bükme yuklanish tonajini aniqlang, egilish uchun kerakli yuklamani bilish muhimdir. Yuk qatlamning qalinligi va materialning turiga, egilish uzunligiga va to'liq qadoqlash paketlariga bog'liq.
Gidravlik press tormozlari uchun bir nechta maxsus shartlar mavjud, ular qo'chqor ko'tarilganda mashinani to'xtatganda va o'chirilgan holda bosim ostida qoldirilganda, tepada bir yoki ikkala uchiga nur tushadi. Bu holat silindrda ichki yog 'oqishi natijasida yuzaga keladi. Asosiy tsilindrlarda yog 'oqishi silindrning bir tomonidagi bosimni pasaytirib, nurni pastga suradi. Tsilindr yog'ining oqishini muhrlarni almashtirish orqali tuzatish mumkin. Agar ichki yog 'oqishini davom ettirishga ruxsat bersa, u yomonlashadi va oxir -oqibat zararlangan tsilindrda egilish bosimini pasaytiradi, bu&39 -gachasi 6 mm yumshoq po'latdan yasalgan 10ft, 160T bükme bosimi bilan osonlikcha ish tugadi, cnc press tormoz boshqaruvchisi ham 160T press tormozini kiritadi, lekin muammo shundaki, moyning oqishi kamroq bükme bosimi bilan, shuning uchun varaqni to'g'ri burish mumkin emas.
Gidravlik press tormozining boshqa holati, hamma gidravlik press tormozlari bükme tonajini sozlay olmaydi, bir qismni burish uchun zarur bo'lgan minimal tonajdan foydalanish asboblar va mashina uchun yaxshi.
O'z vaqtida gidravlik moyni o'zgartirishni unutmang. Shlangi yog'ni o'z vaqtida o'zgartirish kerak, yoki tormoz bosish operatori yog'ning holatini ko'z bilan tekshirishni esdan chiqarmasligi kerak, odatda moy holatini ko'rish uchun tankni ochish kifoya; Ammo, agar siz yog'ni muntazam ravishda chaynamasangiz, bu vana yoki shikastlangan nasos kabi jiddiy muammoga olib keladi, bu esa bunday gidravlik muammolarni almashtirish yoki hal qilish uchun katta mablag 'talab qiladi.
Agar mashina uzoq vaqt yuqori haroratda ishlasa, u ham buzilishi mumkin. Bu shartlarning barchasi klapanlarga, silindrlarga va gidravlik bloklarga zarar etkazishi mumkin.
Qachonki siz yog'ni almashtirishingiz kerak bo'lsa, u mashinaning qancha ishlatilishiga bog'liq, lekin 6-8 oydan keyin juda ehtiyotkorlik bilan tekshirilishi kerak.
Issiq teglar: ahyw yawei 4m cnc press tormoz 4 o'qi italyan esa s640, ishlab chiqaruvchilar Xitoy, etkazib beruvchilar Xitoy, Xitoyda ishlab chiqarilgan, zavod, sotib ol
