Отказивање анализе про-машине
Ако соленоид пилот вентиле за довод и утичницу рупа пуна муља и друге крхотине, затворене није строга, активних језгара су се заглавила, коло отказивања, може да изазове вентил на нормалном смер. 3 треба да могуће очистити пред пилот вентил и уља и нечистоћа активна језгра. Коло кривица генерално могу бити подељени у контролу коло кварова и соленоид неуспех категорије. Проверите коло пре неуспех би требало да буде сторнирање вентил руку дугме окренути пар, да видим ако оцењени притиском на сторнирање је вентил у нормалном правцу, ако је нормално смањење казне, коло ману. Види , доступни инструменти мерење електромагнетну калем напон, види да ли стигне оцењени напон ако напон је пренизак, додатно проверава контроле кола за напајање и придружени прекидач коло. Ако не на Називни напон сторнирање је вентил сторнирање исправно, проверите соленоид спајања (плуг) је на слободи, или контакт није истина. Метод је прекинути, мерење отпора калем, ако отпор је превелика или премала, имајте на уму соленоид је оштећена и треба је замијенити.
КОЧИОНИ новинаре ЦНЦ савијање решење притисак корекције:
1 , бендер обрачун притисак се израчунава на основу Затезну цврстину таблице. Ако није исто, као израчуната, тањири, али стварне потребе природе нису исте.
2 ако спољни фактори, као питање управљања машине, се могу прилагодити по два места, Затезна чврстоћа али један је да се прилагодите матичне плоче, а други, да бисте подесили поставке система унутар тућилаљтву. Овај проблем се не мора бити потпуно нормалан, дуге периоде Премор, или екстерни напајање струјом није стабилна машина делове веће трење могу да узрокују овакво понашање, мало више пажње на одржавање.
